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Tesla Model 3

Tesla Model 3

Tesla Model 3 es un automóvil eléctrico sedán de cinco plazas fabricado por Tesla, Inc.. La presentación mundial se hizo el 31 de marzo de 2016 y las primeras 30 entregas se efectuaron el 28 de julio de 2017.

Automóvil eléctrico más vendido en el 2018 y con perspectivas para el 2019

Tesla Model 3 automóvil eléctrico

Tiene una autonomía superior a los 354 km y una aceleración de 0 a 97 km/h en 5,6 segundos. La versión Performance acelera de 0 a 97 km/h en 3,3 segundos y dispone de dos motores eléctricos de 147 kW (200 CV) y 211 kW (287 CV).

Hardware para conducción autónoma en todos los modelos

Todos los vehículos Tesla, incluido el Model 3, tienen el hardware necesario para la capacidad de conducción autónoma total con un nivel de seguridad sustancialmente mayor que la de un conductor humano. COMPRAR SU MODEL 3


Vaya a cualquier parte con los más de 530+ km de autonomía (WLTP) en una sola carga.

En 2018 el Tesla Model 3 fue el coche premium más vendido en Estados Unidos 

El Model 3 es completamente eléctrico, por lo que nunca tendrá que volver a ir a una estación de servicio. Si lo carga durante la noche en su hogar, se encontrará cada mañana con una batería completamente cargada. Y cuando esté en la carretera, es muy sencillo conectarlo durante el recorrido a cualquier estación pública o a la red de carga de Tesla.

Presentación oficial

El 31 de marzo de 2016 se celebró el acto de presentación oficial del Tesla Model 3 en Hawthorne, California. El jefe de diseño (Chief Executive Designer) de Tesla Franz von Holzhausen abrió el acto presentando a Elon Musk que llevó a cabo la presentación. Elon Musk enfatizó que Tesla fabricaba coches eléctricos para acelerar la transición hacia el transporte sostenible. Los niveles de CO2 eran los más altos desde hace 11 millones de años habiendo superado en marzo de 2016 las 403 ppm. Mostró la gráfica de concentración de CO2 basada en la curva de Keeling en la que en las últimas décadas la subida es casi vertical y seguía subiendo. La temperatura promedio de la superficie de la Tierra aumentó alrededor de 0,8 °C desde 1880.3​ La velocidad de calentamiento casi se duplicó en la segunda mitad de dicho periodo (0,13 ± 0,03 °C por década, versus 0,07 ± 0,02 °C por década).

Mencionó un estudio del MIT de 2013 que afirmó que en Estados Unidos fallecen 53 000 personas al año debido a las emisiones del transporte.

Para combatir estos problemas Tesla en sus inicios redactó lo que llamó irónicamente su «plan maestro secreto» para influir en la industria desde su pequeñez y recursos limitados. Tenía tres puntos principales:

  1. Comenzar con un proyecto pequeño fabricando pocas unidades a un precio alto. Fue el Tesla Roadster. Demostró que se podía fabricar un coche eléctrico de altas prestaciones que desmontaba el mito de que los vehículos eléctricos eran lentos, pesados, feos y con poca autonomía. Tesla llegó a fabricar hasta 500 unidades al año. Tuvo un gran efecto en la industria y Bob Lutz, antiguo presidente de GM afirmó que el Tesla Roadster fue el responsable de que iniciaran el programa del Chevy Volt, que a su vez influyó en el programa del Nissan Leaf.
  2. Fabricar un vehículo en mayor volumen de unidades y a un precio menos caro. El Tesla Model S demostró que podía competir con las grandes berlinas de lujo. Sobre la misma plataforma Tesla fabricó el Tesla Model X.
  3. Vehículo producido en gran volumen y a un precio asequible. Los beneficios que obtuvo Tesla con los modelos anteriores le permitieron abordar el proyecto del Model 3

Tesla production: Cumple su objetivo de producción del Model 3: la compañía acaricia la rentabilidad

Después de un trimestre particularmente bueno, el vehículo «para las masas» de Tesla sigue en el foco de atención de cara al último periodo del año.

Las últimas estimaciones realizadas por los analistas apuntaban ya a un trimestre particularmente bueno para la empresa en lo relativo a la fabricación del Model 3, el vehículo que más titulares ha dado en los últimos meses debido al «infierno» –así lo calificó el propio Musk– que estaba suponiendo la producción del mismo y, aunque las buenas noticias no se caracterizan por durar mucho en los terrenos de la marca, de momento hay motivo para la celebración. Tesla ha anunciado hoy las cifras de producción de los pasados tres meses, cumpliendo con sus propias previsiones y consiguiendo fabricar un total de 53.239 unidades de este modelo, todo un logro que ya se ha dejado notar en el precio de la acción y que supone un notable aumento respecto a las 41.030 unidades del trimestre previo.

La producción del Model 3 sigue rompiendo récords en Tesla

Por primera vez han producido 1.000 unidades del Model 3 en un día.
Tesla ha pasado por momentos muy complicados debido a la producción inicial del Model 3, pues no lograban cubrir la demanda tan alta del vehículo. No obstante, el panorama de la compañía comenzó a cambiar a mediados de agosto, cuando por primera vez lograron fabricar 5.000 unidades en una semana. Ese número siempre fue uno de los objetivos más importantes cuando se anunció el coche y a partir de ese momento las cifras siguen mejorando.

Tesla ya ofrece una versión más económica del Model 3. Batería con 418.429 kilómetros de alcance por un precio (price o Cost) de 35.000 dólares

Por otro lado, el mes anterior presentaron una versión más económica del Model 3. Su precio: 35.000 dólares, pero en California es posible alcanzar los 31.000 dólares gracias a incentivos federales. A diferencia de las versiones más cara, ofrece una batería con menos con celdas y 418.429 kilómetros de alcance. La velocidad máxima es de 200 km. por hora, quedando por debajo de los 233 del modelo normal. Para obtener el autopilot sigue siendo necesario pagar 5.000 dólares extra. No hay duda de que esta versión tendrá más demanda en las próximas semanas.
Tesla ha pasado por una montaña rusa de situaciones que ya han tenido impacto en el organigrama de la compañía. Tras insinuar que la compañía saldría de la bolsa, la SEC obligó a Musk a dejar la presidencia de Tesla y pagar una multa de 20 millones de dólares. El puesto vacante ha sido ocupado por Robyn Denholm, quien tiene la difícil tarea de mantener a la empresa por buen rumbo y asegurar su rentabilidad permanente. El hito de los 1.000 carros producidos en un día es un gran paso para consolidar las metas más ambiciosas de la marca.

Lanzamiento y Pedidos

El 31 de marzo de 2016 durante la presentación y lanzamiento (Release Date) oficial Elon Musk anunció que ya se habían reservado 115 000 unidades del Model 3

Tesla afirmó que en las primeras 24 horas recibió más de 180 000 reservas. En el segundo día las reservas superaban las 232 000.

En la primera semana recibió 325 000 reservas. Eso suponía unas ventas futuras de 14 000 millones de USD. Tesla afirmó que era el mayor lanzamiento de cualquier tipo de producto realizado en una semana.

En comparación Tesla entregó 50 658 vehículos en 2015 y 14 820 en el primer trimestre de 2016.3

El 15 de mayo de 2016 Tesla tenía 373 000 reservas en firme.3

Cada reserva del Tesla Model 3 implicaba el pago de 1000 USD o 1000 euros recuperables en caso de cancelación.

Otros datos importantes sobre el Tesla 3

Otros nombresBlueStar (nombre clave)
FabricanteTesla, Inc.
PeríodoAgosto 2017 – Presente
FábricasFremont, California, Estados Unidos
TipoAutomóvil de turismo
SegmentoSegmento D
Carrocerías4 puertas sedán.
PropulsiónTodo eléctrico.
ConfiguraciónRWD: Motor trasero, tracción trasera
AWD
Dimensiones4694 mm / 1849 mm / 1442 mm / 2875 mm
Peso1611-1704 kg (Standard)
1726-1847 kg (Long Range)
1847 kg (Performance)
RelacionadoTesla Model S
SimilaresChevrolet Bolt
DiseñadorFranz von Holzhausen
MotorEléctrico trasero trifásico de imán permanente
PotenciaUn motor: 258 HP (262 CV)
Dual motor: 147 kW (200 CV) y 188 kW (256 CV).
Performance: 147 kW (200 CV) y 211 kW (287 CV).
Velocidad máxima210 km/h (Standard)
201 km/h (Mid Range)
225 km/h (Long Range)
250 km/h (Performance)
Cx0,23
TransmisiónCaja de una marcha.

Elon Musk confirma una versión Performance para el Model 3

Tal y como explicó Elon Musk hace unos meses, la versión estándar o de acceso del nuevo Tesla Model 3 contará con 350 kilómetros de autonomía, una aceleración de 0 a 100 en 5,7 y una velocidad punta de 210 kilómetros por hora, aunque esta no llegará a producirse hasta principios de 2018. La única versión que se está produciendo en la actualidad a partir de 44.000 dólares es la denominada Long Range, con una autonomía extendida en 150 kilómetros, una aceleración 0,5 segundos más rápida y una velocidad máxima 15 kilómetros por hora mayor.

Sin embargo, muchos clientes y fans de la marca californiana se preguntaban si, al menos en un futuro, existiría una versión de alto rendimiento para el que ya se ha establecido como el modelo más pequeño y económico de Tesla, pese a que mide 4,67 metros y su precio parte de 35.000 dólares. Al fin y al cabo, esto ya ha ocurrido con los vehículos de alta gama que vendía la firma hasta la fecha, dígase el Model S y Model X. Pues bien, el mismo CEO de la compañía de coches eléctricos confirmó días más tarde de su presentación y vía Twitter que un Model 3 Performance llegará a lo largo del año que viene.

A priori, podríamos esperar un automóvil con tracción integral y dos motores, uno para cada eje, capaz de hacer el sprint de 0 a 100 kilómetros por hora en poco más de 3 segundos y alcanzar una velocidad punta de 250 kilómetros por hora. Quizás, una batería de 85 kilovatios hora sea suficiente para lograr estas cifras que, en combinación de una autonomía real de 600 kilómetros y un precio de aproximadamente 60.000 dólares, lo convertirían en todo un rival incluso para berlinas medianas con motor térmico que duplican tal precio: Mercedes C63 AMG o BMW M3, entre otros.

A medida que pasan los días, se filtra más información en Internet acerca del nuevo coche de Tesla y de su hipotética variante de altas prestaciones. En este sentido, un Model 3 fue espiado recientemente sobre el circuito de pruebas de la compañía americana en los alrededores de su fábrica, en Fremont. Precisamente, de este nuevo clip se deduce un coche con algunos detalles diferenciadores como unas pinzas de freno en color rojo y una capacidad de aceleración mucho más sorprendente.

Revisión ( Review ) y Precios ( Price )

Alejandro Pérez nos muestra en su canal ¿Qué precio va a tener el Tesla Model 3 en España tanto en compra como en Renting? Te desvelamos los precios y detalles en renting para empresas, particular y autónomo.

Tesla Model 3 interior de este maravilloso vehículo eléctrico

Tesla model 3 interior de lujo de este vehículo hermoso eléctrico
Tesla Model 3 interior de lujo cómodo y confortable de este vehículo hermoso eléctrico

Ficha técnica del Tesla Model 3 Performance

Aquí encontrarás los detalles de este coche eléctrico con una autonomía de 530 km. Estos son los detalles del vehículo:

1. Motor, prestaciones y consumo

Tipo de vehículo  Coches eléctricos compactos

Potencia máxima CV  462

Potencia máxima kW  340 kW

Par máximo  639 Nm

Velocidad máxima  250

Aceleración de 0 a 100    3,7 s

Autonomía en ciudad   530 km

2. Transmisión

Tracción   Total

Tipo de Embrague    Automático

Número de velocidades   1

Rendimiento tren de rodaje

3. Batería

Tipo de batería   Iones de litio

Capacidad   85 kWh

Extraíble   No

4. Dimensiones, peso y capacidad

Coeficiente rozamiento aerodinámico   0.23 Cx

Largo   4694 mm

Ancho   1849 mm

Altura   1443 mm

Distancia entre ejes    2875 mm

Número de puertas  5

Número de plazas   5

Capacidad del maletero   425 l

5. Chasis

Suspensión delantera  Paralelogramo deformable

Suspensión trasera  Paralelogramo deformable

Frenos delanteros   Disco ventilado 355 mm

Frenos traseros  Disco ventilado 335 mm

Llantas   20″

Neumáticos  235/35 R20